Пока большинство автопроизводителей озабочено проблемой создания более экономичных и экологичных двигателей, компания Bugatti работает над тем, чтобы создать полный антипод этому
На днях представители Bugatti заявили, что собираются представить на ближайшем автосалоне во Франкфурте новую модификацию суперкара Veyron. Если сейчас линейка модели состоит из «обычной» версии с 1001-сильным мотором W16 и модификации Super Sport с аналогичным двигателем, но форсированным до 1200 л.с., то в будущем к ней должна примкнуть ещё более мощная версия машины.
Ожидается, что под её капотом разместится всё тот же легендарный 8,0-литровый шестнадцатицилиндровый двигатель, однако, на сей раз его мощность поднимут до баснословных 1600 л.с. Таким образом компания Bugatti в очередной раз закрепит за своей моделью звание самой мощной и самой быстрой среди серийно выпускаемых автомобилей.
Согласно предварительным данным, форсировка мотора поможет «Вейрону» чуть ли не в два раза улучшить свои динамические показатели. Если сейчас автомобиль разгоняется до «сотни» за 2,46 секунды и развивает максимальные 408 и 431 км/ч (в зависимости от модификации), то у новой версии эти показатели должны составить порядка 1,6-1,8 секунд при ускорении до 100 км/ч и 463 км/ч максимальной скорости.
По информации издания Automobile Magazine, таких впечатляющих результатов французам удастся добиться не только за счёт технических преображений Bugatti Veyron, но и за счёт оптимизации его веса. Производитель собирается использовать при создании кузовных панелей больше углепластика, что должно где-то на 250 кг снизить общую массу машины, по сравнению, допустим, с Veyron Super Sport.
Ожидается, что все эти преображения обойдутся потенциальным покупателям в крупную сумму (а, в принципе, когда было иначе) – порядка 2,5 млн. долларов.
Источник: www.carexpert.ru
Все новости
